Søk

En fersk rapport fra NIVA og NILU forteller om alarmerende funn av miljøskadelige stoffer i kunstgressbaner. Rapporten avdekket høye konsentrasjoner av stoffer forbundet med syntetisk gummi i…

Europakommisjonens nye REACH-regelverk har skapt usikkerhet for framtidas kunstgressbaner. En ny rapport kaster lys over de økonomiske og miljømessige utfordringene Norge vil møte for å etterleve…

Fredrikstad kommune har kartlagt ferdselshindringer i strandonen langs kysten fra Elingårdkilen til Skjærviken. Pilotprosjektet (2022) og hovedkartleggingen i 2023 viste ferdselshindringer hver 127…

Fredrikstad kommune ønsker en tilgjengelig strandsone hvor alle kan ferdes, men mange enkeltinngrep i strandsonen har over tid redusert tilgjengeligheten og ferdselsmulighetene. Kommunen valgte…

Etter fem års arbeid er sluttrapporten klar. Samarbeidsgruppa bak KG2021 kan stolt presentere sine funn om framtidas kunstgressbaner: Det er fullt mulig å bygge miljøvennlige baner for helårsbruk.

Miljødirektørene gjennomførte i 2022 en tilsynsaksjon ved 170 kunstgressbaner, eid av 88 ulike eiere. Tilsynet avdekket brudd på forurensningforskriftens krav hos 72 av de 88 kunstgresseierne.

Kunstgressbaner slipper årlig ut 6 000 tonn mikroplast. Kunstgressbaner er dermed den nest største landbaserte kilden til utslipp av mikroplast, kun slått av biltrafikken. I denne rapporten beskrives…

IVL Svenska Miljöinstitutet publiserte i 2022 en rapport i samarbeid med Beställargruppen Konstgräs (BEKOGR). Rapporten viser hvordan gjenvinning av forurenset sand på kunstgressbaner kan…

Vannområde Leira-Nitelva har kartlagt sinkavrenning fra kunstgressbaner innenfor vannområdet sitt. Rapporten gjennomgår undersøkelsesområdet, prøvetakingen, resultater og en vurdering av disse, og…

Miljøutfordringene med kunstgressbaner kjenner nok de fleste til, men det finnes også gode løsninger. Norges Fotballforbund har samlet inn gode eksempler fra hele Norge, som de presenterer i…