Søk

Fredrikstad kommune har kartlagt ferdselshindringer i strandonen langs kysten fra Elingårdkilen til Skjærviken. Pilotprosjektet (2022) og hovedkartleggingen i 2023 viste ferdselshindringer hver 127…

Fredrikstad kommune ønsker en tilgjengelig strandsone hvor alle kan ferdes, men mange enkeltinngrep i strandsonen har over tid redusert tilgjengeligheten og ferdselsmulighetene. Kommunen valgte…

Etter fem års arbeid er sluttrapporten klar. Samarbeidsgruppa bak KG2021 kan stolt presentere sine funn om framtidas kunstgressbaner: Det er fullt mulig å bygge miljøvennlige baner for helårsbruk.

Denne prosjektrapporten er utarbeidet i forbindelse med emnet Eksperter i Team ved NTNU, og er skrevet av seks studenter fra ulike fagretninger. Prosjektets hensikt var å undersøke hvilke økonomiske…

Kunstgressbaner slipper årlig ut 6 000 tonn mikroplast. Kunstgressbaner er dermed den nest største landbaserte kilden til utslipp av mikroplast, kun slått av biltrafikken. I denne rapporten beskrives…

Friluftslivsaktiviteter er den vanligste formen for fysisk aktivitet i Norge, og er en viktig kilde til livskvalitet og helse. For mennesker med ulike former for funksjonsnedsettelser vil derimot…

Miljødirektørene gjennomførte i 2022 en tilsynsaksjon ved 170 kunstgressbaner, eid av 88 ulike eiere. Tilsynet avdekket brudd på forurensningforskriftens krav hos 72 av de 88 kunstgresseierne.

De fleste norske kunstgressbaner bruker i dag gummigranulat eller andre former for ifyll. Kjennetegnet for de fleste av variantene på markedet er at de er laget av plast og utgjør en miljørisiko.…

IVL Svenska Miljöinstitutet publiserte i 2022 en rapport i samarbeid med Beställargruppen Konstgräs (BEKOGR). Rapporten viser hvordan gjenvinning av forurenset sand på kunstgressbaner kan…

Bacheloroppgaven undersøker effekten av å bruke kjemikalien Nüescosept PRO i to ulike konsentrasjoner på en fjeredegenerasjons (4G) kunstgressbane i Trondheim.