Søk

I denne bacheloroppgaven, med originaltittelen "Kunstgressbane i Trondheim: Detaljprosjektering og utførelse", har studentene i samarbeid med SIAT laget detaljerte retningslinjer for…

Teie idrettsforening tar ansvar i arbeidet med å fjerne gummigranulat fra fotballbaner. I forbindelse med nybygg og rehabilitering av to 11’er fotballbaner, valgte Teie idrettsforening å bytte ut SBR…

Etter fem års arbeid er sluttrapporten klar. Samarbeidsgruppa bak KG2021 kan stolt presentere sine funn om framtidas kunstgressbaner: Det er fullt mulig å bygge miljøvennlige baner for helårsbruk.

Denne prosjektrapporten er utarbeidet i forbindelse med emnet Eksperter i Team ved NTNU, og er skrevet av seks studenter fra ulike fagretninger. Prosjektets hensikt var å undersøke hvilke økonomiske…

Kunstgressbaner slipper årlig ut 6 000 tonn mikroplast. Kunstgressbaner er dermed den nest største landbaserte kilden til utslipp av mikroplast, kun slått av biltrafikken. I denne rapporten beskrives…

Harstad sykkelpark er en sykkelpark for alle! Med et bredt spekter av løyper og ferdighetsparker er dette en sykkelpark hvor både verdensmestre og nybegynnere vil finne passende utfordringer og…

Miljødirektørene gjennomførte i 2022 en tilsynsaksjon ved 170 kunstgressbaner, eid av 88 ulike eiere. Tilsynet avdekket brudd på forurensningforskriftens krav hos 72 av de 88 kunstgresseierne.

De fleste norske kunstgressbaner bruker i dag gummigranulat eller andre former for ifyll. Kjennetegnet for de fleste av variantene på markedet er at de er laget av plast og utgjør en miljørisiko.…

Av miljøhensyn blir det stadig større fokus på utfasingen av gummigranulat som ifyll i kunstgressbaner, både nasjonalt og internasjonalt. Dette har skapt et behov for miljøvennlige ifyll, men disse…

IVL Svenska Miljöinstitutet publiserte i 2022 en rapport i samarbeid med Beställargruppen Konstgräs (BEKOGR). Rapporten viser hvordan gjenvinning av forurenset sand på kunstgressbaner kan…