Søk

Med utfasingen av gummigranulat som ifyll i kunstgressbaner har flere miljøvennlige alternativer kommet på markedet. Miljøvennlige ifyll er kun en bærekraftig løsning hvis de ivaretar banens…

Nærmiljøanleggene ved Levanger ungdomsskole er planlagt helhetlig og sett i sammenheng med andre aktivitetsområder i området, slik at anleggene utfyller hverandre i plassering, utforming og bruk. De…

Jernbaneparken i Gjøvik er bygget om til en aktivitets- og skatepark for hele familien. Byggetrinn 1 med skateanlegg, ball- og skøytebane, klatrestein og scene for kulturell aktivitet, sto ferdig i…

Kunstgressflater for idrett og annen fysisk aktivitet er godt etablert både i Norge og internasjonalt. Mange av kunstgressbanene i Norge er tilrettelagt primært for fotball, men det er mange andre…

Etter fem års arbeid er sluttrapporten klar. Samarbeidsgruppa bak KG2021 kan stolt presentere sine funn om framtidas kunstgressbaner: Det er fullt mulig å bygge miljøvennlige baner for helårsbruk.

EU-kommisjonen arbeider mot et forbud mot gummigranulat som fyll i kunstgressbaner, som følge av miljøkonsekvensene av at granulatet spres til miljøet. I Danmark er Silkeborgbanen et prøveprosjekt…

Webinaret tar for seg aktuell tematikk innen teknisk og daglig drift av ishall, inkludert eksempler fra ulike anlegg. Nyere anlegg og konsepter som har vært i drift en periode følges opp: Hva var…

I forbindelse med prosjektet Kunstgress 2021 (KG2021) er det bygd flere pilotbaner uten kunstig ifyll. Pilotbanene består Nordiske krav til egenskaper for kunstgress for breddefotball, men spillere…

Utgangspunktet for dette EiT-prosjektet var Kulturdepartementets tilskuddsordning for nyskapende aktivitetsarenaer, og tar for seg utfordringer knyttet til realisering av innovative og kreative…

Hvordan testes kunstgressflater? I forbindelse med prosjektet Kunstgress 2021 (KG2021) har en sammenstilling av testresultatene fra pilotbanene i prosjektet blitt gjort. I tillegg til pilotbanene er…